こんにちは、ラミです！北海道観光業界13年目、ニセコに住んでいる2児のママです。
冬の北海道をドライブする前、天気予報だけ見て出発していませんか？実は冬の北海道では、晴れている町を出ても、峠だけ吹雪で通行止め…なんてことが当たり前に起こります。
そこでこの記事では、我が家が冬のドライブ前に必ず開いている「道の今」が分かるサイト5つを、使い方と見る順番つきでまとめました。記事の後半では、ニセコへ来る人向けに「札幌から」「新千歳空港から」のルート別に見ておきたい峠のカメラも紹介しています。保存して、出発前に開いてもらえたらうれしいです。
※各サイトの内容は2026年11月11日時点で確認した情報です。サイトの画面やサービス内容は変わることがあるので、お出かけ前に各公式サイトでご確認ください。
冬ドライブ前にチェックしたいサイト5つ早わかり
まずは5つのサイトをサクッと比較！「何を知りたいか」で使い分けるのがおすすめです。
| サイト | 運営 | わかること | 我が家の使いどき |
|---|---|---|---|
| ① 道路情報提供システム | 国土交通省 | 国道・道道の通行規制、道路カメラの画像 | 当日の朝 |
| ② ドラとら（＋ドラぷら） | NEXCO | 高速道路の通行止め・渋滞、高速のライブカメラ | 当日の朝 |
| ③ 北の道ナビ | 寒地土木研究所 | 峠ごとの情報、北海道の道路情報リンク集 | 前日の計画 |
| ④ 北海道 旅の安全情報 | 北海道運輸局 | JR・飛行機・フェリー・バスなどの運行状況 | 前日の計画 |
| ⑤ tenki.jp（積雪マップ・天気予報） | 日本気象協会 | 降雪量・積雪の深さ、天気予報 | 前日と当日の朝 |
① 道路情報提供システム（国土交通省）
冬ドライブ前に一番お世話になっているのがこちら。国土交通省が運営している公式サイトで、いま通行止めになっている区間やチェーン規制などの通行規制を、地図と一覧の両方で確認できます。
基本情報
運営：国土交通省
わかること：通行規制（通行止め・冬期通行止めなど）、道路画像（道路カメラ）、道路気象
更新：5〜10分間隔（表示中の画面は自動では更新されないので、開き直して最新を見る）
URL：道路情報提供システム（道路画像・北海道）
ラミ的ポイント
- 出発前の役立ち度：★★★★★
- 初めてでも見やすい：★★★★☆
- 地図で見て、一覧で確かめるのが基本。一覧は「石狩・空知」「後志」など地域ごとに、高速・国道・道道の規制状況が並ぶので、行き先のエリアだけ見ればOK
- 道路カメラの画像で、峠の雪の様子を出発前に見られるのが最大の強み。国道ごとにカメラが並んでいて、地点名と撮影時刻も出ます
- 画面は自動更新されないので、見る直前に開き直すクセをつけておくと安心です
天気予報で「札幌は晴れ」となっていても、ニセコへ向かう途中の峠では雪が降っていることがよくあります。私はこのサイトで、通る予定の道に規制が出ていないかを見て、さらに峠のカメラで路面が白いかどうかを確認してから出発しています。
② ドラとら（NEXCO）＋ドラぷらの北海道ライブカメラ
高速道路を使うなら、高速の「今」はNEXCOのサイトで確認します。ドラとら（ドライブトラフィック）は、高速道路の通行止めや渋滞を地図で見られるサイトです。
基本情報
運営：NEXCO東日本・中日本・西日本ほか
わかること：高速道路の通行止め・渋滞・規制
北海道の高速カメラ：ドラぷら「北海道エリアの高速道路ライブカメラ」（E5A札樽道／E5道央道／E38道東道／E5A後志道。画像は10分毎に更新）
URL：ドラとら／ドラぷら 北海道エリアの高速道路ライブカメラ
⚠️2026年11月11日時点の注意：ドラとらはシステムメンテナンス中で利用できず、サイト上では日本道路交通情報センター（JARTIC）での確認が案内されていました。また、ドラぷらの北海道内のライブカメラも、サーバ更新作業のため配信が停止されていました。お出かけ前に再開しているか確認してくださいね。
ラミ的ポイント
- 出発前の役立ち度：★★★★☆（高速を使う日は★5）
- 初めてでも見やすい：★★★★☆
- 高速道路は①の道路情報提供システムとは別に見るのがポイント。札幌からニセコ方面なら札樽道・後志道をチェック
- ライブカメラはページを開いているだけでは更新されないので、見るたびに再読み込みを
冬は高速道路も吹雪で通行止めになることがあります。「高速が止まっているから下道で…」と切り替えると、今度は峠越えが待っていることも。高速と一般道、両方の情報をセットで見てからルートを決めるのが我が家流です。
③ 北の道ナビ（寒地土木研究所）
北海道の道路情報がぎゅっとまとまったポータルサイト。名物は「峠情報」で、道内の峠ごとに路線・標高・峠の長さ・チェーン着脱場の有無などが一覧になっています。
基本情報
運営：国立研究開発法人 土木研究所 寒地土木研究所
わかること：峠ごとの情報、道路情報・気象・防災などのリンク集
ライブカメラ：峠情報の各峠から、①道路情報提供システムの道路画像へつながっている
URL：北の道ナビ／峠情報
ラミ的ポイント
- 出発前の役立ち度：★★★★☆
- 初めてでも見やすい：★★★☆☆
- 「この道、峠を通るの？」が分かる。北海道に慣れていない人ほど、前日の計画段階で見ておくと安心です
- 例えば札幌からニセコへ向かう国道230号の中山峠は標高835m。街とはまったく別の天気だと思っておいたほうがいいです
- 道路情報・天気・防災のリンクがまとまっているので、ここをブックマークしておけば迷子にならない
ラミのヒント：北の道ナビには出発地と目的地から距離と所要時間を調べられる「距離と時間検索」がありますが、2026年11月11日時点ではメンテナンスのため一時休止中でした。休止中のお知らせページに、道内の主な都市間の距離と時間の目安が載っているので、計画の参考にしてみてくださいね。冬は夏より時間がかかるので、目安より余裕をもって計画するのがおすすめです。
④ 北海道 旅の安全情報（北海道運輸局）
車だけでなく、JR・飛行機・フェリー・バスなど移動の情報をまとめて見られるサイトです。「注意が必要な情報」と「主な運行状況」がトップページに並んでいて、各交通機関の運行情報ページへすぐ飛べます。
基本情報
運営：北海道運輸局
わかること：自然災害などによる交通障害の情報、JR北海道・新千歳空港（国際線・国内線）・旅客船・高速バス・道路情報などの運行状況へのリンク
言語：日本語／English／简体中文／繁體中文／한국어
URL：北海道 旅の安全情報
ラミ的ポイント
- 出発前の役立ち度：★★★★☆
- 初めてでも見やすい：★★★★★
- 吹雪で予定が崩れそうな時の「代わりの移動手段探し」にも使える
- 多言語対応なので、海外から来る友人や家族に教えてあげるのにも便利
- ①の道路情報提供システムへもここから行けるので、迷ったらまずここでもOK
レンタカーで旅行する人も、飛行機が飛ぶかどうか、JRが動いているかどうかで旅の組み立てが変わりますよね。冬の北海道は、移動そのものが天気に左右されがち。前日にここで全体をざっと見ておくと、当日あわてずに済みます。
⑤ tenki.jp「積雪マップ」と天気予報（日本気象協会）
そして、サイトと同じくらい大事なのが天気予報。道路の様子は天気次第で一気に変わります。我が家は日本気象協会のtenki.jpで、天気予報と「積雪マップ」を見ています。
基本情報
運営：日本気象協会
わかること：天気予報、降雪量・積雪の深さ（積雪マップ）
積雪マップの見方：降雪量・積雪の深さを色分けの地図で表示。5km四方のエリアの平均的な値なので、局地的にはこれより多い・少ないこともある
URL：tenki.jp 積雪マップ
ラミ的ポイント
- 出発前の役立ち度：★★★★★
- 初めてでも見やすい：★★★★★
- 色で見られるので、「どのあたりで雪が多いか」が一目で分かる
- 天気予報は前日と当日の朝の2回見るのが我が家のルール
冬の北海道は、5分違えば道路の様子が変わるくらい天気が急変します。天気予報は「今日は行けるか、やめるか」を決める大事な判断材料。予報が大荒れなら、ドライブをキャンセルする勇気も持っていてほしいなと思います。子どもを乗せている時はなおさらです。
ニセコへ来る人へ：ルート別に見ておきたい峠カメラ
ここからはニセコ在住の私から、ニセコへ車で来る人へのおまけです。①の道路情報提供システムの道路画像で、通るルートの峠のカメラを出発前に見てみてください。
札幌 → ニセコ
- 国道230号（中山峠ルート）：本命は中山峠頂上のカメラ。あわせて定山渓トンネル、喜茂別町の相川交差点あたりも
- 国道5号（小樽・余市ルート）：稲穂峠（仁木側）のカメラ。このルートの峠は実質ここ
- 高速（札樽道＋後志道）：ドラぷらの北海道カメラで、札樽道の張碓トンネル、後志道の蘭島川橋
新千歳空港 → ニセコ
- 支笏湖まわり（国道453号→276号）：要は美笛峠（滝笛）。冬は通行止めになることもある区間なので、カメラと通行規制の両方をチェック
- 高速まわり（道央道→札樽道→後志道→国道5号）：札幌発と合流するので、張碓トンネル／蘭島川橋／稲穂峠の3つがそのまま使えます
- 南まわり（国道230号・洞爺湖経由）：留寿都村の三ノ原、洞爺湖町の香川交差点あたり
我が家が必ず見るのは、札幌からなら中山峠の頂上、小樽まわりなら稲穂峠、新千歳空港からなら美笛峠の滝笛。峠のカメラを1枚見るだけでも、出発前の安心感がぜんぜん違いますよ。
※道路カメラの画像は各サイトで見てください（画像の転載・直リンクは各サイトの注意事項に沿って控えています）。
我が家の「出発前チェック」の順番
5つもあるとどれから見ればいいか迷いますよね。我が家はこの順番で見ています。
- 前日：北海道 旅の安全情報 ＋ 北の道ナビ ＋ 天気予報で、ルートと出発時間をざっくり計画
- 当日の朝：道路情報提供システム ＋ ドラとら ＋ 天気予報で最終確認
前日にざっと、当日朝にもう一回。これだけで「行ってみたら通行止めだった」はかなり防げます。
雪道の運転のコツや、ホワイトアウトに遭った時の対処法はこちらの記事にまとめています。あわせて読んでみてくださいね。
まとめ
冬の北海道ドライブは、天気予報だけでは足りません。出発前に「道の今」を見ておくだけで、峠の吹雪や通行止めにあわてることがぐっと減ります。
- ① 道路情報提供システム：通行規制と道路カメラ。当日朝の最終確認に
- ② ドラとら＋ドラぷら：高速道路の通行止め・渋滞とライブカメラ
- ③ 北の道ナビ：峠ごとの情報。前日の計画に
- ④ 北海道 旅の安全情報：JR・飛行機・フェリー・バスまでまとめて
- ⑤ tenki.jp：積雪マップと天気予報。前日と当日朝の2回
そして天気が大荒れの日は、無理をしないのが一番。保存して、冬ドライブの出発前に開いてみてくださいね！
#北海道旅行 #北海道子連れ #子連れ旅 #冬ドライブ #北海道ドライブ
